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國際環境： 近月受惠弱勢美元，國際資金持續流入新興市場；加上油價回落，資金更加偏愛新興亞太，不止台股站上萬點，南韓、印度等亦創歷史新高；其中以科技股漲勢凌厲，近1個月科技股指標美國那斯達克指數和費城半導體指數分別上漲近3％和超過7％。

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展望後市，市場聚焦15日的利率決策7 11春節禮盒目錄會議（FOMC），以近期油價弱勢，通膨上行力道明顯減緩，美國聯準會升息和縮表的步調預期將趨向溫和；綜合而言，以ECB和FED兩大央行會議結果，美元不易明顯轉強，國際資金傾向新興亞太的偏好不會改變。近期台股外資買盤稍緩，與美股蘋果股價進入整理有關，台灣蘋概股短期同步整理，但以iPhone8為台股帶來的正面效益仍未完全反映，預期第3季仍具表現空間，帶動大盤緩步墊高。

此外，陸股6月下旬資金再度面臨緊張，股市將受壓抑；陸股短期面臨二個資金壓力來源，以人行因應6月中FED升息上調逆回購利率，資金成本將再提高，加上金融機構第3季宏觀審慎評估體系（MPA）考核，上海銀行間借拆利率（Shibor）也會升高，流動性趨於緊張，資金面壓抑股市，但隨季底流動性緊張情況過去與監管力度放鬆，陸股有機會漸入佳境。產業觀察：觀察全球電子零組件如晶片、被動元件等的未來發展藍圖，可發現皆把車用電子列為首要研究重心，過去幾年從Infotainment、ADAS，到現在加速發展的自動駕駛技術，已逐漸成為推動汽車產業前進的主要動力；包括Nvidia、Qualcomm、Intel等針對從ADAS到自動駕駛提出硬體或軟硬體整合性方案，或是日本MLCC巨頭Murata、太陽誘電、TDK退出消費性市場把資源全部擺在車規產品，汽車電子領域已成各龍頭廠商的新戰場。由於車用關鍵零組件與車廠的design cycle一般需要5年，資源投入後往往短期看不到收益，有別於大部份台灣廠商主戰場皆放在手機、PC/NB等消費性電子，少數在車用領域默默耕耘的業者，以台半及美磊為例，近期陸續打入國際車廠或是Tier 1供應鏈，後續發展值得留意。台灣功率半導體元件龍頭台半，主要產品為二極體、MOSFET、PWM，以每一汽車電子零組件內含1個以上的ECU，車用ECU用量倍增將帶動半導體元器件TAM大幅成長；台半長久耕耘車用市場，主要客戶皆為歐美日Tier 1廠商，包括Bosch、Continental、Denso、Hella等，台半去年車用/工控佔營收比重已從26％成長跳升至43％，今年貢獻營收將超過50％，值得關注。另外，電感廠美磊受惠元件小型化趨勢，具性價比優勢的Molding choke已逐步從PC、手機擴展到汽車、資料中心裡的Server及交換器；美磊產品除在NVIDIA顯卡、Altera FPGA晶片、Intel SSD的應用逐步發酵，帶動上季毛利率、營業利益率創歷史新高；美磊電感去年通過Tesla認證，已進入Model 3供應鏈。(工商時報)

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